Μετά τη συνάντηση της 24/09/2025 στο σχολείο, με εκπροσώπους Περιφέρειας και Δήμου Κύμης–Αλιβερίου, συμφωνήθηκε καταρχήν να τεθεί η διαμόρφωση του έργου προς συζήτηση στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο.
Η τεχνική λύση του Συλλόγου μας έχει ήδη πρωτοκολληθεί ([30119/06-10-2025]) και παραθέτουμε παρακάτω τα βασικά σημεία, ώστε όλοι να είναι πλήρως ενημερωμένοι.
Με σεβασμό στους θεσμούς, παρακαλούμε τον Αντιπεριφερειάρχη κ. Κελαϊδίτη και τον Δήμαρχο κ. Μπαράκο, οι οποίοι στη συνάντησή μας της 24/09/2025 συμφώνησαν καταρχήν με τις προτάσεις μας και τις έκριναν λογικές, να συνδράμουν ώστε το θέμα να εγγραφεί άμεσα στην ημερήσια διάταξη του επόμενου Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Κύμης–Αλιβερίου.
Καθώς το έργο προχωρά και πλησιάζουν οι εργασίες ασφάλτου, η αγωνία των κατοίκων είναι έντονη.
Η έγκαιρη συζήτηση θα επιτρέψει να ενσωματωθούν στα σχέδια οι ρυθμίσεις ασφάλειας πεζών, χωρίς καθυστερημένες τροποποιήσεις και επιβαρύνσεις, όπως όλοι επιθυμούμε.
Τεχνική Πρόταση του Συλλόγου Πλατάνας.
Η παρούσα τεχνική πρόταση αφορά στην βελτίωση των μέτρων ασφαλείας του νέου δρόμου στον οικισμό της Πλατάνας, που δημιουργείται στα πλαίσια των έργων προστασίας της παράκτιας ζώνης της Πλατάνας.
Βασίζεται στην συζήτηση και τον τρόπο δράσης που συζητήθηκε, την Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου 2025 στο σχολείο της Πλατάνας, όπου Περιφέρεια και Δήμος Κύμης Αλιβερίου υποσχέθηκαν δια των εκπροσώπων τους, να εξαντλήσουν όλα τα δυνατά περιθώρια βελτίωσης, στα εξής σημεία:
1. των Μέτρων ασφαλείας της κυκλοφορίας του νέου δρόμου
2. της άνετης και ασφαλούς διέλευσης πεζών, αλλά και
3. της δίκαια και τεχνικά άρτιας οριοθετημένης ζώνης τραπεζοκαθισμάτων.
Στην μελέτη που μας παρουσιάστηκε , φαίνονται τα καταστήματα με το μικρό πεζοδρόμιο (υπάρχον) , και οι προβλεπόμενες από την μελέτη:
– 1η λωρίδα σταθμευμένων οχημάτων πλάτους 2,25μ.
– Οι δύο κύριες λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3,75μ. η κάθε μία και
– η 2η λωρίδα στάθμευσης πλάτους 2,25μ.
– Ακολουθεί η “ζώνη πεζοδρομίου” των 3,20μ. πλάτους, που η μελέτη προβλέπει για διέλευση πεζών, αλλά και ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων.
Η πρόταση του Συλλόγου μας ανταποκρίνεται στο κάλεσμα της συνάντησης της 24ης Σεπτεμβρίου, καταθέτοντας τεχνικές ιδέες με στόχο έναν δρόμο ασφαλή και πραγματικά φιλικό στον άνθρωπο.
Προτείνει λοιπόν την “μερική” και ελεγχόμενη στάθμευση στην 2η λωρίδα στάθμευσης, όχι συνεχόμενων οχημάτων, αλλά οχημάτων σε απόσταση 5,00μ. τουλάχιστον το ένα από το άλλο.
Με τον τρόπο αυτό δημιουργούνται τραπεζοειδείς “προεξοχές” της ζώνης πεζοδρομίου μέσα στην 2η λωρίδα στάθμευσης , που θα είναι επίσης υπερυψωμένες από την άσφαλτο και από το ίδιο υλικό στρώσης όπως το πεζοδρόμιο.
Οι παράλληλες πλευρές των “τραπεζοειδών ” αυτών προεξοχών έχουν μήκη περίπου 5,00 και 6,00 μ. αντίστοιχα και οι ζώνες αυτές που προβλέπονται για τραπεζοκαθίσματα, προστατεύονται από την λωρίδα κυκλοφορίας με καλαίσθητα σταθερά στοιχεία (ξύλινα ή μεταλλικά, με δυνατότητα φύτευσης.).
Έτσι αποσυμφορίζεται η ζώνη των 3,20 μ. που πλέον τοπικά έχει πλάτος 5,45μ. και μπορεί πλέον πιο άνετα να δημιουργηθεί ανεμπόδιστη λωρίδα πεζών ( δίπλα στο προστατευτικό κάγκελο) πλάτους από 1,60 έως μεγ. 2,00μ. )
Με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται τριπλή βελτίωση της συνύπαρξης “οχήματα, τραπεζοκαθίσματα, πεζοί ” καθώς :
1. τα καταστήματα επωφελούνται από την, κατά διαστήματα, αύξηση του πλάτους της ζώνης τραπεζοκαθισμάτων έως και 3,45μ.,
2. ο πεζός αποκτά καθαρά οριοθετημένη ελεύθερη ζώνη διέλευσης πλάτους έως 2,00μ. και
3. οι καθήμενοι στα τραπεζοκαθίσματα διαχωρίζονται με ασφάλεια από την λωρίδα κυκλοφορίας με τα προαναφερθέντα ξύλινα ή μεταλλικά στοιχεία.
Η τεχνική αυτή πρόταση είναι ενδεικτική της διάθεσης του Συλλόγου μας (και των 400+ υπογραφών που μοιράζονται μαζί μας την προσμονή και αγωνία) για την όσο καλύτερα δυνατή μορφή της κυκλοφορίας στον οικισμό της Πλατάνας.
Είναι μοναδική ευκαιρία να παραδοθεί ένα έργο άρτιο:
1. με πρόσβαση σε ΑμεΑ
2. με μέτρα ελέγχου της ταχύτητας των οχημάτων, όπως σήμανση με πινακίδες αλλά
και με διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα, ανακλαστήρες διπλής όψεως, προειδοποιητικό φωτισμό κλπ.
3. με την μικρή προτεινόμενη αύξηση της τελικής επιφάνειας για πεζούς και τραπεζοκαθίσματα, με τον προτεινόμενη μείωση των σταθμευμένων οχημάτων στην 2η λωρίδα στάθμευσης.
4. Επίσης επειδή τα έργα ολοκληρώνονται, ζητάμε ενάντια στην πρακτική του “ράβε- ξήλωνε” να προβλεφθούν επίσης αναμονές για φωτισμό, φύτευση και μικρούς κάδους απορριμμάτων.
Στηρίζουμε την προσπάθεια με 400+ υπογραφές.
Μοιραστείτε για να ενημερωθούν όλοι οι συνδημότες.
Με εκτίμηση,
Πολιτιστικός Σύλλογος Πλατάνας.
